Сфера грузоперевозок не стоит на месте и активно развивается вместе с приходом цифровых технологий. Это открывает новые возможности для оптимизации логистических процессов, повышения качества обслуживания клиентов и роста эффективности бизнеса. Давайте рассмотрим, как цифровизация меняет работу транспортных компаний и какие преимущества это дает.
Как цифровые технологии становятся частью грузоперевозок?
Цифровые технологии проникают во все аспекты работы транспортных компаний. Вот еще направлений цифровизации в сфере грузоперевозок:
- Управление транспортом. Современные TMS-системы берут на себя распределение заказов между машинами и водителями, прокладку оптимальных маршрутов, учет множества ограничений — от габаритов груза до норм труда и отдыха экипажа.
- Электронный документооборот. Бумажные накладные, путевые листы, акты постепенно уходят в прошлое. Их заменяют электронные документы, которыми можно легко обмениваться через интернет. Это ускоряет все процессы, исключает ошибки и потери при передаче бумаг.
- Контроль грузов и транспорта через GPS-трекеры и датчики. К примеру, компания «Инка-Транс» при перевозке грузов из Бровар в Киев (www.inka-trans.ua/gruzoperevozki-brovary) как раз использует такие датчики для отслеживания грузов.
- Онлайн-коммуникации с клиентами. Специальные порталы и мобильные приложения дают клиентам возможность размещать и отслеживать заказы, загружать документы, проверять счета в любое время и в любом месте. Это повышает прозрачность услуг и лояльность заказчиков.
- Интеллектуальная аналитика. Используя технологии машинного обучения и большие данные, можно получать ценные инсайты, недоступные человеку. Анализ данных телематики позволяет выявлять неэффективные маршруты и стили вождения, предсказывать сроки техобслуживания.
Как изменится работа в сфере грузоперевозок в ближайшем будущем?

Цифровизация уже меняет работу транспортных компаний, но в ближайшие годы внедрение технологий ускорится. Вот несколько ключевых трендов, которые повлияют на сферу грузоперевозок:
- Интеграция систем в единое информационное пространство. Данные из систем управления транспортом, бухгалтерии, складского учета будут передаваться в единую базу. Вместо разрозненных программ логисты получат комплексный инструмент для работы.
- Роботизация складов и перевалочных пунктов. Комплектовать заказы, загружать и разгружать машины будут роботы, управляемые ИИ-алгоритмами. Это повысит производительность хабов и распредцентров, позволит работать 24/7 без перерывов.
- Переход на беспилотный транспорт. Беспилотные грузовики уже проходят испытания. В ближайшие 5-7 лет они станут обычным явлением хотя бы на отдельных маршрутах. Использование автопилота повысит безопасность и скорость перевозок, сократит издержки на персонал.
- Прогнозирование спроса и динамическое ценообразование. Внедрение предиктивной аналитики позволит точно рассчитывать потребность в транспорте на основе исторических данных и внешних факторов.
- Расширение практики совместной логистики и шеринга ресурсов. Компании будут активнее обмениваться мощностями, чтобы повысить загрузку транспорта и складов. «Убер для грузовиков» станет привычной схемой.

