Модернизированный трактор МТЗ обладает повышенным комфортом, улучшенной производительностью, надежностью и расширенными функциональными возможностями. Вложения в комфорт и надёжность сельхозтехники улучшают условия труда оператора и продлевают срок её эксплуатации, а также эффективность в хозяйстве. При правильном подходе к обслуживанию и модернизации МТЗ https://d-zapchast.com.ua/g3994285-zapchasti-mtz-detali может оставаться вашим верным и незаменимым помощником на долгие годы.
Повышение производительности и надёжности тратора
Рулевое управление
Популярной модернизацией является переход с гидроусилителя руля на гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) с насосом-дозатором. Это значительно улучшает управляемость трактора. “Бросание” руля или некорректная работа дозатора часто связаны с подклиниванием шкворней переднего моста и больших стаканов подшипников; их регулярная смазка через тавотницы решает эти вопросы.
Гидравлическая система
Для повышения удобства и производительности управления навесным оборудованием рекомендуется установка джойстика или выносного пульта управления для гидронавесной системы. Слабые штатные рукава высокого давления часто требуют замены на более прочные аналоги. Проблема утечки гидравлического масла в коробку передач, вызванная слабым насосом и уплотнениями, также является распространенной. Необходим контроль и, при необходимости, ремонт или замена соответствующих компонентов.
Трансмиссия и передний ведущий мост (ПВМ)
При интенсивной эксплуатации (особенно со сдвоенными колесами) наблюдаются проблемы с промежуточным подвесным “поросенком” и подшипниками заднего моста. Замена старых мостов на усиленные балочные мосты с планетарно-цилиндрическими колесными редукторами повышает долговечность.
Система охлаждения и топливная система
Резиновые патрубки системы охлаждения быстро изнашиваются. Их рекомендуется заменять на силиконовые аналоги для повышения долговечности. Для увеличения надежности и предотвращения утечек масла/топлива стоит рассмотреть модификацию сливной магистрали форсунок и шланга смазки компрессора на металлические трубки. Проблемы с перегревом двигателя часто решаются использованием антифриза вместо воды.
Электрооборудование
Штатный генератор часто не обеспечивает достаточную зарядку на низких оборотах, поэтому его замена на более мощные аналоги является популярной модернизацией. Родной стартер МТЗ считается “одноразовым” и его рекомендуется заменить на более надежные варианты, (например, чешские с редуктором). Также важно устранять проблемы с контактами в электропроводке и проводить общую модернизацию электросистемы.