Современные автомобили все чаще оснащаются турбокомпрессорами. И это не случайно: турбина увеличивает мощность двигателя. При этом сохраняются компактные размеры и топливная экономичность последнего. Однако со временем турбина изнашивается, требуя ремонта. Этот вопрос волнует автовладельцев в Киеве, ведь условия эксплуатации авто здесь часто весьма жёсткие.
Турбина: зачем она нужна?
Турбокомпрессором называется устройство, использующее для нагнетания воздуха в цилиндре двигателя энергию выхлопных газов. Благодаря этому в цилиндры поступает больше воздуха. Следовательно, сжигается больше топлива, что напрямую увеличивает мощность машины. Состоит турбина из двух частей:
- турбинное колесо, которое вращается под воздействием выхлопных газов;
- компрессорное колесо, нагнетающее в двигатель воздух.
Когда турбина требует ремонта? Есть косвенные признаки, намекающие на ремонт турбин в Киеве. К ним относятся:
- Потеря мощности, когда на высоких оборотах авто хуже разгоняется.
- Потребление большего количества масла, когда изнашиваются уплотнительные кольца.
- Шум, свист из турбины при работе двигателя.
- Синий/черный дым из выхлопной трубы – особенно при ускорении.
- Запах горелого масла, если в горячей части турбины есть утечки.
Не стоит пытаться самостоятельно решить проблему. Если вы заметили хотя бы один из признаков, отправляйтесь к специалистам. Ремонт турбины на начальных этапах сэкономит ваши деньги, позволяя избежать серьёзных поломок двигателя.
Ремонт или замена: что выбрать?
Перед автовладельцем встает вопрос: ремонтировать турбину или заменить на новую? Однозначного ответа нет. В некоторых случаях ремонт вполне оправдан, выгоден с экономической точки зрения. Например, если повреждены только уплотнительные кольца/подшипники. Эти детали можно заменить, чтобы восстановить работоспособность турбины.
Однако, при повреждениях лопастей турбинного или компрессорного колеса ремонт не целесообразен. Тогда лучше заменить турбину на новую.
От диагностики до установки
Ремонт турбины не проведёт новичок, ведь процесс ответственный, многоэтапный. Для диагностики специалисты осмотрят турбину, проверят на наличие люфтов, прочих повреждений. После диагностики производится демонтаж, а затем турбину разбирают на отдельные компоненты, которые очищают от грязи и нагара. Только после этого поврежденные детали заменяют на новые, а затем производят балансировку. Верните своему авто балую мощность, доверяя ремонт профессионалам!