Если автолюбитель является обладателем модели, где используется турбонаддув, хотя бы раз за всё время использования автомобиля приходилось заниматься ремонтом патрубка интеркулера. Патрубок соединяет элементы турбонаддува с впускным коллектором, передавая воздух в необходимой пропорции. Эффективная работа интеркулера позволяет значительно поднять мощность автомобиля, а также результативность использования топлива.
Патрубок должен обладать определенными свойствами, в частности, выдерживать значительные нагрузки, связанные с повышенным давлением, создаваемым компрессором и внешним воздействием – попадание на поверхность агрессивных веществ.
Когда требуется замена патрубка и можно ли его отремонтировать
Ответим сначала на второй вопрос, который есть в этом подзаголовке. Попытки восстановить плотность поверхности патрубка на отдельном участке с помощью клея, заматывания разрывов лентой не дадут желательного эффекта. Поверхность патрубка изначально рассчитана на высокое давление. Поэтому соединяющие материалы не выдержат нагрузок и патрубок снова начинает работать в аварийном режиме.
Сервис Автоиндустрия предлагает запасные части к автомобилям разных марок. В ассортименте все необходимые для обслуживания авто запасные части, включая патрубки интеркулера и другие запчасти систем и узлов автомобиля.
Определить, что замена патрубка необходима уже сейчас, поможет несколько ярко выраженных симптомов такой поломки:
- постоянная и значительная утечка воздуха во время работы турбонаддува, связанная с потерей эластичности или растрескиванием патрубка;
- значительные колебания в мощности двигателя и перепады в работе двигателя во время ускорения;
- утрата физической плотности патрубка и как следствие – значительно увеличенный расход топлива из неэффективной работы компрессора.
Есть и другие признаки поломки, в частности появление шумов и свиста из-за значительного прорыва нагнетаемого воздуха из патрубка.