ТОП обещаний власти на Луганщине: что было выполнено, а что нет

Несколько следующих лет должны стать как на Луганщине, так и в нашем Северодонецке временем реализации крупных проектов. Такой вывод можно сделать если внимательно слушать анонсы от главы области и руководителя Северодонецкой военно-гражданской администрации, которые появляются на протяжении нескольких месяцев постоянно. Часть их уже выполнена, часть в процессе реализации или на стадии завершения, а части…возможно и не предстоит "выйти в массы". Сегодня мы поговорим о самых крупных обещаниях наших глав за последнее время, и перспективах их реализации.

Ремонт областных дорог

В начале 2021 Луганской облгосадминистрацией было анонсировано, что в текущем году по части ремонта дорог попытаются превысить показатели прошлого, которые, к слову были неплохими – было отремонтировано 255 километров. Среди них: автомобильное сообщение между Северодонецком и Станицей-Луганской, Северодонецком и Золотым, Старобельском и Новоайдаром. В 2021 планируется завершить ремонты всех основных автомагистралей региона. Это дороги, связывающие Северодонецк и Старобельск, Старобельск со Сватово, а также Северодонецк со Сватово и Троицким и некоторых других дорог. Здесь следует отметить, что программа действительно реализуется и в довольно быстром темпе, поэтому к концу года областной власти снова будет чем похвастаться.

Напоминаем, что в этом году запланированы капитальные ремонты:

- моста через реку Северский Донец по ул. Первомайская в Лисичанске;

- дороги на улицах Соборная, Первомайская, Украинская, Центральная, Чернышевского, Комарова в Горском;

- улицы Заводской в Старобельске;

- проспекта Победы в Троицком.

Текущий средний ремонт проведут на участках автомобильных дорог:

- 5,7 км участка О131304 Сватово - Новоникольское - Краснореченское;

- 7 км участка О130801 Никольское - Морозовка - Мусиевка - Бараниковка;

- 7 км участка О130905 Новоайдар - Евсуг;

- 7 км участка дороги О131003 Ганнусовка - Новороссошь;

- 8,2 км участка С131226 Врубовка - Горское;

- 5,6 км участка С131728 (КПП «Танюшевка» - Старобельск - Бахмут) - Запорожское - Чмыровка;

- 6 км участка О130305 (Троицкое - Белокуракино - Старобельск) - Белолуцк.

Хотя жители Старобельска неоднократно жаловались, что глава области Сергей Гайдай в 2020 году не выполнил обещание отремонтировать дороги вокруг города. Речь идет о так называемом Старобельском треугольнике, который связывает аграриев с центром Луганской области. Но за год маршрут Северодонецк — Сватово — Старобельск так и не отремонтировали. 9 декабря 2020 глава «Укравтодора» Александр Кубраков рассказал, что «Старобельский треугольник» отремонтируют только в 2021 году благодаря средствам международных партнеров.

Сергей Гайдай пояснил задержку тем, что здесь ситуация с подготовкой документации сложная , ведь проект продлили отрезком Рубежное - Троицкое.

Строительство телебашни

Она строится для обеспечения украинского вещания на временно неподконтрольной правительству территории области. Работы по строительству телебашни под Попасной начались в октябре 2020 года, объект обещают сдать ко Дню Независимости, сейчас он на завершающей стадии.

«Именно на этой телебашне будет флаг Украины к 30-й годовщине Независимости. Поэтому надеемся, что его увидят даже на временно оккупированной территории», – сказал недавно Сергей Гайдай.

Поэтому этот проект смело можно отнести к выполненным. 

Фото: Алексей Ковалев

Строительство троллейбусного пути на маршрут Северодонецк-Лисичанск-Рубежное

Один из самых ожидаемых проектов. По словам Сергея Гайдая, первые троллейбусы из Северодонецка до железнодорожного вокзала Лисичанска начнут курсировать в октябре текущего года.

«Мы ставили четкие условия, что это будут троллейбусы с автономным ходом с запасом до 30 км, потому что у нас есть железнодорожные пути, где нужно просто проезжать, опуская тралы», – сказал Гайдай в интервью журналистам телеканала СТВ.

По его словам, троллейбусы будут приобретать у компании из Днепра. На маршрут закупят три новых троллейбуса с пандусами для людей с особыми потребностями и кондиционерами. Если их не хватит – приобретут еще.

От Северодонецка до ЖД вокзала Лисичанска – это первый участок, строительство других линий продолжат в 2022 году. За зиму, по словам главы области, закончат проектно-сметную документацию. Второй участок – по Лисичанску, и в конце третий – Рубежное – Северодонецк. Тогда уже будет обнародован маршрут.

Что ж, осталось немного, подождем. Тем более большая часть работы по подготовке маршрута уже сделана.

Строительство областной больницы

«Больной» вопрос для жителей Северодонецка, так как часть горожан до сих пор против подобного строительства. Активисты несколько раз выходили на митинги против вырубки леса в 81 микрорайоне Северодонецка, где планируется построить областную больницу. По их словам, под угрозой оказалось 12 га. леса. Общественники также блокировали работу геологов, которые приехали проводить обследование почвы леса.

Впервые строительство областной больницы Сергей Гайдай анонсировал в сентября прошлого года, после возращения из Австрии. Там главе области удалось подписать меморандум касаемо инвестиций в строительство. 

В ноябре Сергей Гайдай вместе с главой Северодонецкой военно-гражданской администрации встретились с представителями австрийской компании «Vamed Engineering GmbH», с которой была достигнута договоренность о строительстве областной клинической больницы, а также была осмотрена площадка под ее строительство.

В июле был представлен проект новой областной больницы, который, по словам Сергея Гайдая, будут реализовывать в 2022 году. Отмечается, что в больнице будут работать 260 врачей, 400 медицинских сестер и примерно 300 человек прочего персонала (почти 1000 рабочих мест). Многопрофильная больница рассчитана на 315 коек, там будут действовать перинатальный и онкологический центры, где установят современное оборудование.

Также отмечено дизайн и энергоэффективность новой пятиэтажной областной больницы. В частности, на крыше будут установлены солнечные батареи, а по всей здания внедрят систему управления.

Глава Луганщины обратил внимание, что для нашей области строительство современной больницы крайне актуально как в социальном плане, так и в экономическом и политическом - это поможет вернуть врачей, которые ранее уехали из региона, и пригласить лучших специалистов из других уголков страны. Это, как сказал Сергей Гайдай, станет важным сигналом для общества.

Строительство жилья для переселенцев

О строительстве в Северодонецке стали говорить еще несколько лет назад. В марте 2018 года депутаты Северодонецкого городского совета проголосовали "за" проект землеустройства по отводу земельного участка, расположенного в 84 микрорайоне для строительства многоквартирного жилого дома для переселенцев и остро нуждающихся граждан. К слову, на том же заседании выносился вопрос и о предоставлении 0,97 гектар территории, которая находится между роддомом и городской поликлиникой, в постоянное пользование областной больнице. Здесь, на незастроенном участке за средства областного бюджета планировали построить лечебное заведение.

Проект жилья для переселенцев, который планируется реализовать в ближайшее время, предусматривает строительство нового жилого комплекса. 

Фото: Северодонецкая ВГА

В жилом комплексе запланировано 16 одноподъездных 9-ти этажных жилых домов на 550 квартир, парковки на 92 машиноместа, благоустройство территории с устройством детских и спортивно-игровых площадок с аллеями и площадками отдыха в зеленой зоне. Обязательным является обеспечение жилых домов водоснабжением, водоотведением и газоснабжением. Отопление, вентиляция и горячее водоснабжение жилых домов будет происходить от котельной.

Согласно плану, строительство жилья для ВПЛ будет продолжаться в течение пяти лет, поэтому в ближайшее время кардинального продвижения в этом вопросе ожидать не стоит. Задумкой международной организации является не предоставление бесплатного социального жилья, а создание условий для доступности аренды и последующей приватизации недвижимости. Все средства по аренде и продаже этого жилья будут идти в так называемые «револьверные фонды», которые будут основным бюджетом для дальнейшего строительства жилья.

Ну а совсем скоро внутренне перемещенные лица в Северодонецке смогут получить современные квартиры на первом этаже общежития по проспекту Космонавтов 18а. В рамках проекта "Содействие развитию социальной инфраструктуры. УФСИ.VI" обустроено 19 однокомнатных квартир, одна из которых предназначена для маломобильных групп населения.

Для принятия на учет внутренне перемещенных лиц и предоставления жилых помещений для временного проживания в данном общежитии необходимо обратиться в отдел по учету, распределению и приватизации жилья в Управлении жилищно-коммунального хозяйства Северодонецкой городской военно-гражданской администрации, который находится по адресу: ул Гагарина, д. 115, ком.4.

Закрыть вопрос со строительство жилья для ВПЛ пообещал недавно и  Сергей Гайдай. 

"Многострадальная история с домами в Рубежном заканчивается. Мы выиграли суды, провели тендер и уже начинаются работы по строительству одного дома. В Кременной также будет достроен дом, и в Северодонецке за международные деньги также", - рассказал он.

Отметим, что «тягомотина» со строительством домов для переселенцев продолжается уже не первый год, но, по факту особых продвижений в этом вопросе пока нет.

Ремонт Пролетарского моста и дороги возле Содового завода

Еще один долгожданный проект. Для водителей, которые каждый день ездят из Северодонецка в Лисичанск и обратно это «больной» вопрос в течении нескольких лет.

Ремонт моста после нескольких переносов начался в февраля текущего года. Его длина 42 метра и ширина - 11,5 метров. Стоимость работ составит 84,25 млн. грн. Ремонтом занимается дорожно-строительное предприятие из Одессы "Ростдорстрой".

Как рассказали рабочие, полностью закончить капитальный ремонт планируется через 1,5 года. Планируется ремонтировать две полосы поочередно, ремонт первой закончат до осени. Поэтому реализацию этого проекта также можно считать успешной.

Еще один проблемный участок – дорога и мост возле Содового завода в Лисичанске. В августе Сергей Гайдай рассказал, что договорился с главой Укравтодора Александром Кубраковым о ремонте моста. Восстановление данного моста позволит сделать объездную дорогу, по которой грузовики смогут ездить, минуя центр Лисичанска.

"Мы договорились о том, что аварийный мост на объездной дороге мы передадим на баланс Укравтодора, и Укравтодор в следующем году этот мост восстановит. А потом уже отремонтированный вернет нам его обратно. Тогда из областного бюджета мы планируем сделать дорогу, а мост сделает Укравтодор", - сообщил Гайдай.

Пока реализация ремонта данного участка не началась. Продолжается разработка ПСД для ремонта. 

Строительство железнодорожного пути

В сентябре прошлого года Сергей Гайдай также рассказал о создании рабочей группы для строительства нового железнодорожного пути.

Ранее в Луганской области было две ветки железной дороги, которые входили в общую сеть железных дорог Украины: Попасная-Сватово-Купянск и Кондрашевская-Новая-Лантратовка. Из-за оккупации Донбасса часть территории оказалась неподконтрольной Украине. Поскольку линия Кондрашевская-Новая-Лантратовка частично проходит через оккупированную территорию, сообщение на ней прервано. Жители северных и восточных районов Луганщины остались без железнодорожного сообщения, что пагубно сказывается как на продовольственном обеспечении, так и на связи с основной частью Украины в целом.

Назрела острая необходимость в строительстве новой линии, которая соединит изолированную сейчас ветку Лантратовка-Кондрашевская-Новая с всеукраинской сетью в обход оккупированной территории.

Руководство украинской железной дороги совместно с инвесторами и украинской властью работают над решением этого вопроса и уже разработали несколько предполагаемых маршрутов строительства - между станциями Новый Айдар и Рубежное (ок. 43 км), Старобельск и Сватово (ок. 62 км) или Рубежное и Старобельск (ок. 59 км). Какой из них будет реализован - решит технико-экономическое обоснование, которое уже выполняется за грантовые средства USAID.

Модернизация Попаснянского водоканала

Как отмечал глава Луганщины Сергей Гайдай, модернизация Попаснянского водоканала выведет предприятие из долгов.

"Для нас это важно потому, что раньше мы качали оттуда воду на неподконтрольную территорию. Во-первых, там долги большие, а во-вторых, они от нашей воды отказываются. Отсюда у нас образовался слишком большой дебит, каждый месяц начинают накапливаться уже наши минуса. Около 12 миллионов ежемесячно. После модернизации мы выходим в «ноль». Плюс еще можем и тарифы опустить", - сказал Сергей Гайдай.

Стоимость проекта составит 75 миллионов евро. По словам Гайдая, Луганщина давным не получала таких инвестиций.

В ходе публичного отчета за 2020 год глава Луганской облгосадминистрации Сергей Гайдай рассказал, что ситуация на линии соприкосновения замедляет работы по восстановлению инфраструктуры, но модернизацию водоканала все равно планируют реализовать в этом году.

При этом Сергей Гайдай добавил, что проведение восстановительных работ в прифронтовой зоне, когда обстрелами повреждается электроснабжение или водопровод, не зависит от облгосадминистрации.

«Мы же не можем людей отправлять под пули и обстрелы. Если нам гарантируют, что там будет режим тишины день, три, неделю – сколько нужно, чтобы возобновить это, – то мы все сделаем», – подчеркнул глава ЛОГА.

Обустройство территорий Чистого и Паркового озера в Северодонецке

С этой целью принято несколько программ. Одна из них - «Содержание озер города Северодонецк на 2021 год» - предполагает выполнение мероприятий для поддержки надлежащего уровня воды в озерах.

В целевую программу благоустройства на 2021 год 494,939 тыс. грн предусмотрено на установку детской площадки с обустройством безопасного покрытия в районе озера Чистое.

Кроме того, разработан детальный план территории парка в районе озера Парковое. Там будет установлен фонтан, пешеходные и велосипедные дорожки, общественные туалеты, парковка и прочее. Планируется размещение зон для досуга, занятия спортом, озеленения, аттракционов и тому подобное.

Подобный план разработан относительно территории в районе озера Чистое. Который, кроме прочего, предусматривает обустройство набережной вдоль ул. Новикова и нового парка.

Кроме того, совсем недавно Сергей Гайдай добавил, что территории озера Чистое будет обустроена для людей с особыми потребностями.

Пока реализацией этих задумок, к сожалению, «не пахнет», территории озер так и находятся в плохом состоянии, а в самих водоемах специалисты Луганского обласного лабораторного центра МОЗ Украины купаться категорически не рекомендуют.

Строительство Ледовой арены

В декабре 2020 Северодонецкая военно-гражданская администрация утвердила выделение земельного участка, площадь которого составляет 1,0619 га, для строительства спортивного сооружения с искусственным льдом. Будущая ледовая арена будет находиться в 73 микрорайоне.

Сейчас объявлен тендер на реализацию проекта. Планируется, что в будущем арена будет стационарной. На ее базе будет функционировать ДЮСШ по хоккею с шайбой и по фигурному катанию. Во внетренировочное время льдом смогут пользоваться посетители спортивного объекта для свободного катания.

Напомним, в августе прошлого года президент Федерации хоккея Украины Анатолий Брезвин провел рабочую встречу с главой области Сергеем Гайдаем, с главой Федерации хоккея Луганщины Игорем Едапиним и главой Департамента культуры и спорта Луганской облгосадминистрации Антоном Волоховым. По результатам встречи, удалось договориться о создании нового Дворца спорта в Северодонецке и выделение на это соответствующих средств. Реализация проекта должен стать толчком для популяризации хоккея в регионе и спорта в целом.

Пока строительство Ледовой арены не началось. 

Но здесь стоит отметить и еще одно обещание главы области. 5 августа 2020 года во время пресс-конференции Сергей Гайдай сообщил, что провел переговоры с Министром молодежи и спорта Украины по реконструкции Ледового дворца спорта в 2021 году. В течении зимнего периода планировалось вернуть заведение в коммунальную собственность.

«Мы провели совещание, и по результатам решили, что в следующем году попробуем реанимировать то дело, которое "тянется" по Ледовому уже несколько лет. У нас уже есть проект развития современного Ледового дворца спорта, который является настоящей "изюминкой" Северодонецка", - отметил тогда Сергей Гайдай.

Но пока задуманное также осталось нереализованным.

Строительство мусороперерабатывающего завода

Завод по складированию и переработке отходов хотят построить на месте бывшего мелового карьера в Лисичанске. В качестве альтернативных площадок рассматривались еще два участка - в районе села Боровеньки под Северодонецком и промышленная площадка на окраине Рубежного.

Строительство объекта планируется осуществлять в три очереди:

I очередь (срок реализации - 2 года) - завод механизированной переработки ТБО, площадка складирования отходов № 4, площадка изолирующих материалов № 2, пруд-накопитель фильтрата, подъезды и временные дороги, внешние инженерные сети, элементы хозяйственной зоны;

II очередь (срок реализации - 2 года) - площадки складирования отходов № 2 и № 3, площадка изолирующих материалов № 1;

III очередь (срок реализации - 3 года) - площадка складирования отходов № 1, когенерационная установка с системой сбора биогаза, которая включает сеть специально оборудованных вертикальных скважин, газосборные трубопроводы, газосборный пункт и другое оборудование.

Из ТБО при сортировке будет изыматься такое вторсырье: бумага, картон, текстиль, пленка, вторичный пластик, металлолом, стекло и др. После переработки (прессования) вторсырье подлежит реализации.

Согласно разработанной модели развития Лисичанска, эта зона определена как территория промышленных и производственных предприятий, территория карьеров. Относительно жилой застройки участок располагается на расстоянии около 2 км от жилой застройки юго-восточной части города и, учитывая территории вновь созданной громады, около 1,5 км от жилой застройки с. Белая гора. Участок имеет благоприятное географическое положение, транспортные условия, характеристики площадки допускают осуществление мероприятий и инженерных решений, исключающих загрязнение окружающей среды.

Общая площадь земельного участка под размещение планируемого объекта - 33,33 га. Расчетный срок эксплуатации - 21,5 год. Проектная мощность мусоросортировочного комплекса - 130 тыс т/год.

Пока строительство не стартовало.