В Украине готовят новые правила для таксистов

Мининфраструктуры подготовило законопроект, который будет регулировать работу таксистов. Об этом сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий в на своей странице в социальной сети фейсбук.

Криклий уверен, что в документе учтены все недостатки законодательства, по которым за рынком пассажирских перевозок отсутствует надлежащий контроль.

«Сейчас в Украине работает много служб такси. По последним подсчетам, количество людей, осуществляющих перевозки пассажиров на такси, достигает 220 тысяч, что составляет 1,1% от экономически активного населения страны. При этом, львиная доля перевозчиков предоставляют услуги незаконно, поскольку не имеют лицензии или не зарегистрированы как субъекты предпринимательской деятельности. Их количество достигает 98%», — отметил министр.

По его словам, ежегодный оборот рынка внутренних перевозок на такси и легковыми автомобилями на заказ составляет около 40 млрд. гривен в год.

«За все время существования служб такси бюджет Украины недополучал огромные средства и продолжает испытывать дефицит. Новый законопроект должен исправить эту ситуацию и вывести пассажирские перевозки из тени», — пишет Криклий.

В частности, законопроект предусматривает такие изменения:

отмена лицензирования для такси и замена его на уведомление о начале такой деятельности;

четкое разделение понятий «такси» и «перевозка пассажиров по заказу»;

возможность ведения деятельности в сфере перевозок пассажиров на основе патента, который можно приобрести сроком на один месяц или год;

обеспечения поступлений налогов и сборов от ведения такой деятельности (оценивается в около 800 млн грн в год);

обязательное страхование для пассажиров; создание условий для честной и прозрачной конкуренции.

«Убежден, что качество услуг и безопасность выйдут на новый уровень, если перевозчики станут ответственными и работать в соответствии с законом. Легализация рынка такси и перевозок в Украине — это эффективный шаг не только к пополнению госбюджета, развития отрасли и создания новых рабочих мест, но и к европейскому будущему», — написал Криклий.